15 Statistik, tendenser og analyse af den somaliske fiskeindustri

Farvandet omkring Somalia er nogle af de rigeste i verden. På trods af denne mulighed er den somaliske fiskeindustri ikke konkurrencedygtig på globalt plan. Industrien er relativt underudviklet, og manglen på ressourcer forhindrer dybhavsfiskeri. Aktive lystfiskere mangler færdighederne til at fiske i de bedste farvande eller har ikke udstyret til at gøre det.

Selvom landbrugsprodukter hvert år tegner sig for 50% af Somalias BNP, bidrager fiskeindustrien kun med 2%. Dette på trods af at Somalias kystlinje er den længste på det afrikanske kontinent under kontrol af en ny nation.

Store tunskoler vandrer gennem området. Sværdfisk, hajer og hummere menes at findes i de omkringliggende farvande. På nuværende tidspunkt forbliver de for det meste utilgængelige.

Selvom fiskerimetoderne kunne blive bedre, har industrien heller ikke infrastrukturen til at behandle fangsterne.

Bemærk: Meget af de tilgængelige data for den somaliske fiskeindustri er fra 1991, hvilket var det sidste rapporteringsår, før borgerkrig brød ud i regionen.

Vigtig statistik fra den somaliske fiskeindustri

# 1. Der er over 3.300 kilometer kystlinje i Somalia, hvilket gør det til et af de potentielt mest produktive fiskerier i verden i dag. (Fødevare- og landbrugsorganisationen)

# 2. Som en del af det gennemsnitlige årlige BNP placerer de seneste skøn fiskeindustrien på omkring 1%. Dette skyldes, at fiskeri efter industri hovedsageligt udføres i lille skala ved hjælp af grundlæggende net og linjer. (Fødevare- og landbrugsorganisationen)

# 3. Der er ingen oplysninger om størrelsen på den somaliske fiskeindustri flåde på nuværende tidspunkt. Der er anslået 6.500 fiskere, der arbejder regelmæssigt ud for Puntlands bred. Cirka 3.100 er officielt blevet registreret som en metode til at reducere piratkopiering i regionen. (Fødevare- og landbrugsorganisationen)

# 4. I 2011 var der 237 bekræftede angreb eller forsøg fra somaliske pirater i kystnære farvande. I 2012 faldt disse tal til 75. Der var 0 i 2015. (Brookings)

# 5. Internationale flåder når muligvis somaliske farvande for at indsamle mere end $ 300 millioner skaldyr hvert år. (Brookings)

# 6. Fangster af udenlandske fartøjer i somaliske farvande blev anslået til at tredoble fangsterne fra somaliske fiskere, selv i 2011, på toppen af ​​piratkopiering. (Brookings)

# 7. Somaliske fiskere kan hvert år fange en officiel vægt på 50.000 tons skaldyr. Udenlandske fangster fra skibe, lovlige eller ulovlige, har været over 150.000 tons siden 2001 og toppede med 250.000 tons i 2003. (Brookings)

# 8. Somaliske love forbyder udenlandske fartøjer at fiske kun 15 miles ud for kysten. Alt andet end det er lovligt tilgængeligt. (Brookings)

# 9. Puntland menes at have solgt fiskerilicenser til en værdi af $ 10 millioner til Kina, hvilket er ulovligt i landet. (Brookings)

# 10. Udenlandske bundtrawlere har potentielt beskadiget op til 120.000 kvadratkilometer havbund, hvilket kan kræve flere år for området at komme sig og igen understøtte kommercielt fiskeri. (Forum os)

# 11. Den umiddelbare eliminering af IUU -fiskeri ville give den somaliske fiskeindustri mulighed for at generere op til 17 millioner dollars i nye indtægter hvert år. (Sikkert fiskeri)

# 12. 43% af landingerne i det vestlige Indiske Ocean er klassificeret som “forskellige marine arter”. 16% identificerer aldrig. For dem, der er, er 14% af landingerne gulfin og skipjack tun. (Sikkert fiskeri)

# 13. Spanien er ansvarlig for 37% af de officielle udenlandske landinger, der er tilladt i somaliske farvande. Seychellerne får 21% af fangsterne. De efterfølges af Frankrig (19%), Taiwan (12%) og Sydkorea (12%). (Sikkert fiskeri)

# 14. For aktive trawlere omkring Somalias kyst er 20% af deres fangst hvert år blæksprutte. 19% er blæksprutter, mens 17% er kejsere. Barracuda (9%), Grunts (7%) og Grouper (5%) fanges også almindeligt. (Sikkert fiskeri)

#femten. Den samlede importpris for lovligt fanget tun i Somalia er tredoblet siden 2001. Importpriserne på gulfinefartøjer i 2013 var $ 9.421 pr. Ton. Longliner storfet tun var $ 9.644 pr. Ton. (Sikkert fiskeri)

Tendenser og analyse af den somaliske fiskeindustri

Den somaliske fiskeindustri er et af mange økonomiske områder, der blev ødelagt af den lange og langvarige borgerkrig. Selv efter krigen sluttede, blev Somalia opdelt i flere autonome stater, selvom der ikke var egentlige krav om uafhængighed. I 1998 erklærede Puntland en midlertidig uafhængighed og ønskede at deltage i en fuld forsoning, hvis det skete.

I alt har der været en uafhængighedserklæring siden 1998 i en eller anden form. Forsoning er ofte forsøgt, men uden succes. Fordi landets politik er så kaotisk, lider landets industrier fortsat.

Indtil landet kan finde en vej frem, vil den somaliske fiskeindustri fortsat spille en mindre økonomisk rolle for landet og dets befolkning. Industriens mål er mere at yde intern støtte end at forsøge at generere indkomst gennem eksport.

Der er et stort potentiale at finde i denne branche. Det kan tage en generation eller mere at endelig finde den.